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胡涂深度探索在线带货引领汽车后市场行业直播

来源:中国网汽车 编辑:灵寒 时间:2020-10-15
导读: 2020年初,一场突如其来的新冠肺炎肺炎疫情对中国经济造成了前所未有的冲击。疫情期间,有很多行业和企业几乎是生离死别;目前,疫情缓解后,如何适应疫情改变的社会经济环境和客户消费习惯,已经成为大多数企业面临的挑战。 近日,胡涂汽车维修有限公司发布

2020年初,一场突如其来的新冠肺炎肺炎疫情对中国经济造成了前所未有的冲击。疫情期间,有很多行业和企业几乎是生离死别;目前,疫情缓解后,如何适应疫情改变的社会经济环境和客户消费习惯,已经成为大多数企业面临的挑战。

近日,胡涂汽车维修有限公司发布了《2020汽车后市场直播+电商消费趋势报告》(以下简称《报告》),对2020年汽车后市场的变化趋势进行了深入梳理和分析。

在全国汽车保有量已超过2.6亿辆的背景下,《报告》指出中国汽车产业由增量市场向股票市场转换的趋势明显;随着汽车保有量的增加,二三线城市和下沉城市的市场份额增加,市场下沉趋势明显;在疫情的冲击下,网上关注度和交易量爆炸式增长。从消费场景和路径来看,除了传统的电子商务和垂直平台,移动社交内容平台已经成为一个爆发点。《报告》认为,随着直播短视频平台从引流到订购和售后的闭环,这种趋势将在后流行时期继续,并逐渐成为汽车售后市场的重要营销模式。

《2020汽车后市场直播+电商消费趋势报告》的发布,从大数据的角度,为后汽车市场行业在新形势下的转型和突破提供了全新的认知视角。

大势已成后起之秀,带来更多想象

中国汽车已经成为世界上最大的汽车生产和消费市场。

据公安部数据显示,截至2019年底,全国汽车保有量已超过2.6亿辆,同比增长8.83%,驾驶人数达到3.97亿人。

从《报告》的数据来看,由于经济调整、疫情等因素,我国线下新车销量呈缓慢增长趋势,今年1-8月累计零售增速为-15.2%,尤其是疫情发生的第一季度,乘用车销量大幅下降。世界第二大数量的中国汽车市场,已经从增量市场逐渐转变为股票市场。

从整体结构来看,网上汽车消费变化明显。

《报告》的一个特点就是90后车主的网络消费偏好最激烈。从车主年龄分布来看,数据显示,70后和80后的车主仍有60%是市场的主要消费者,但从消费者偏好(TGI)指数来看,90后车主的消费意愿增长最强。

数据显示,截至2019年,包括京、成、沪、Xi、武汉在内的11个城市汽车保有量超过300万辆,覆盖大部分一线和新一线城市。

《报告》的数据显示,一线城市的汽车保有量正在趋于饱和,而新一线城市的增长率正在上升。与此同时,去年新一线城市的车主数量大幅增加,二线及以下城市的车主数量占近60%,因此股市空间巨大。从偏好指数来看,2020年以来,三四线以下城市消费意愿较强。

消费者Facebook“生命尽头的网丑”得到了各方的喜爱

《报告》数据显示,在线车主中,男性车主比例超过80%。虽然女性车主的比例在过去的一年里有了很大的增加,但在真正下单的时候,男性车主仍然占主导地位。就像女性消费者拥有无数款式的口红号和名牌包包一样,男性车主对车辆的喜爱决定了他们的网上消费率更高。

网络消费车主年龄呈现正态分布特征,其中5-10岁的车主消费能力更强,高达47%;这是因为随着车龄的增加,“老司机”对车辆有了更多的经验和感悟,更容易在网上主动选择合适的产品和服务。同时,数据显示,车价在10-20万之间的车主似乎更愿意为自己的车买单。欧共体

买买这条路上的车主都在买什么?《报告》数据显示,清洁剂、玻璃水、添加剂、行车记录仪、胎压监测工具在在线车辆保养消耗中排名前五,而机油机滤清器(小保养)、轮胎、空气滤清器、空调滤清器、标准清洁在在线车辆保养消耗中排名前五。为了追求更好的消费体验,越来越多的车主选择网上订购和网下预订服务的方式来完成车辆小修和轮胎更换服务。

除了主流产品和服务,在线平台还为汽车使用和汽车维护场景提供了更广泛的选择。比如在一线和新一线城市的在线消费中,车载充气床大行其道;每逢长假“黄金周”,应急尿袋迎来销售高峰。

通过《报告》还可以看到不同地区车主的个性化偏好。比如行车记录仪是上海车主的“标配”,符合上海人精致周到的个性特征;广深车主购买防雾剂的数量和频率领先全国,这与该地区气候潮湿,雨量较多有关;北京车主爱买脚垫。

在线汽车维修销量中,机油机滤清器(小保养)、轮胎是高频项。其中,单一小保养的主流消费价格在200-500元之间,将近一半的车主会一年换两次油;就轮胎选择而言,大多数网上消费者会选择价格在300-999元之间的轮胎,第一次换胎的高峰期是车辆行驶里程4-8万公里。

网上爆发后,市场引领汽车行业直播

今年以来,各行业都明显感受到了网络消费的增长趋势。

《报告》显示,目前,颤音车的在线短视频和直播内容呈现爆炸式增长。上市后,汽车公司和经销商纷纷进入直播,增加了品牌曝光度,积累了粉丝,沉淀了私域流量。在内容流量爆发的背后,大量汽车专家进入颤音短视频和直播领域。

根据《报告》的分析,随着直播格式的兴起,自动驾驶仪“发射”已经成为一种常态,发射率已经在各大类中排名第一。

作为整个在线汽车行业的重要组成部分,《报告》数据显示,汽车售后市场的电子商务普及率在整个在线汽车行业中排名靠前,更多的车主也在实现在线汽车维修。仅从GMV来看,汽车售后市场就占68.6%。从GMV的构成来看,基本涵盖了售后市场的所有业务,其中汽车装饰占37.8%,美容清洁和安全自驾分别占17.6%和17.3%。

数据显示,除了普及率优势外,汽车售后市场的客户单价也高于整体市场水平。不难看出,汽车售后市场的客户群具有较高的购买力。

《报告》认为,汽车后市场从业者启动“直播汽车维修”模式,直接将直播电子商务与实体经济结合,推动汽车服务业数字化、持续升级,是疫情影响下新商业环境下的顺势选择。

双引擎驱动的胡涂将深入探索直播

凭借爆炸式的流量增长、领先的渗透率和良好的客户价格,直播短视频双核驱动模式似乎是许多汽车售后市场企业寻求在未来周期内平滑疫情带来的未知波动的可行路径。

作为国内汽车售后市场数字化的先行者和领导者,途虎早就意识到了这一变化趋势。事实上,胡涂汽车维修也是后汽车市场最早拥抱直播的龙头企业之一。自2月份疫情爆发以来,胡涂汽车维修总裁、技术人员和当地网红已经播出了几次与汽车维修内容相关的直播。未来,我们将积极探索短视频、直播和线下活动相结合的新营销模式。比如“88车主”期间

《报告》认为新车型的核心是品牌直播的直播和两轮驱动带短视频直播的直播。在短期和长期操作维度上,短期操作更注重爆发性。从人、货、场的角度来看,直播短视频的内容电商平台不同于垂直和传统的电商。以胡涂为例,开放平台的用户一开始对胡涂的品牌认知度是不同的。因此,现场选型应遵循“短而快”的原则,选择型号单一、适应性弱、价格低廉、使用快捷的产品

从长远来看,在保证直播和矩阵播出常态化的基础上,以及短视频的内容场景,结合区域联动接力的模式,可以更大的发挥胡涂汽车维修等全国性运营的后市场企业的整合力。

对此,商业智能与数字营销副总裁朱表示,打造优质标准化产品和服务,提升行业数字化水平,是途虎的企业基因。深度介入直播短视频的营销模式,是头湖把握市场的积极举措,也是在全面了解新市场的基础上的理性选择。在继续稳定原有市场“龙头”地位的前提下,胡涂更愿意在新的可能性上寻求突破,愿意与合作伙伴共同开拓新的市场和渠道,打造新的供应链,进一步扩大胡涂汽车维修在汽车售后市场的宽度和厚度,让“蛋糕”更大更漂亮。

责任编辑:灵寒
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