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标准化操作是没有形式主义的汽车“喷字”的根本

来源:中国经济网 编辑:智刚 时间:2020-07-10
导读: 车辆“喷字”的出发点是防止违章操作、拥挤、超速等问题,但“喷字”只是一种形式,规范车辆操作是根本。由于历史原因,营运车辆必须“喷字”,而且全国各地的执行情况差异很大,这表明行政法规跟不上时代的步伐。 此外,“一刀切”的管理方式很容易导致公权

车辆“喷字”的出发点是防止违章操作、拥挤、超速等问题,但“喷字”只是一种形式,规范车辆操作是根本。由于历史原因,营运车辆必须“喷字”,而且全国各地的执行情况差异很大,这表明行政法规跟不上时代的步伐。

此外,“一刀切”的管理方式很容易导致公权与私权的矛盾。一方面,我们应该区分营运车辆和非营运车辆;另一方面,为了取得实际效果,我们应该进一步规范营运车辆的管理,而不是以“喷字”的形式到处跑。

几天前,“900万辆奔驰被喷上‘车上7个人’”的消息引起了网民的广泛关注。据新闻报道,当车主驾驶一辆价格高达900万元的奔驰改装车(大概是奔驰Unimog改装车)到车管所检查时,被告知在车侧喷上“7人”字样。起初,车主强烈反对,说他的车很贵,在车身上喷字不仅看起来很便宜,而且还损坏了原来的车漆,让人很心疼。然而,车管所的工作人员说,不管这些车有多贵,都应该得到平等的管理和对待。最终,车主们只能接受他们的车被粉刷的现实。

对于车管所的上述做法,许多网民质疑车管所侵犯了私有财产。一位网友直言道:“驾照上已经有记录了,为什么要喷在车身上?牛思维的管理方法。”

根据《机动车运行安全技术条件》 (GB 7258-2017):“所有公共汽车(特殊校车和有乘客站立区的公共汽车除外)和中置发动机且宽高比小于或等于0.9的客车应在靠近乘客车门的车身外部可见,车辆为乘客(包括驾驶员)提供的座位数应标有高度大于或等于100毫米的中文和阿拉伯数字。”根据本法规,车辆管理部门可在社会运营车辆上强制喷涂字符。

另外,根据公安部《关于坚决防范农村面包车重大交通事故的紧急通知》的相关规定:“结合大城市和大农村的具体情况,公安交通管理部门主要针对长安、武陵、长河、东风、哈飞、金杯、柳州、福田、中顺、东南、北斗星、松花江等品牌的面包车。目的是提示司机按规定载客,增强群众意识

从上述规定中不难看出,“客车与发动机的中间位置,宽高比”是印刷与否的必要和充分条件,“营运车辆”是印刷与否的必要条件。那么问题是,在第一种情况下,非运营的特种车辆是否应该被迫喷字符?从行政管理的目的来看,提高营运车辆的安全性和防止超载是核心;非营运车辆不太可能超载,所以没有必要坚持“喷字”的做法。

车辆“喷字”的出发点是防止违章操作、拥挤、超速等问题,但“喷字”只是一种形式,规范车辆操作是根本。由于历史原因,营运车辆必须“喷字”,而且全国各地的执行情况差异很大,这表明行政法规跟不上时代的步伐。

事实上,一些基层统治者在处理公务时往往喜欢简单地“按章办事”,因为“按章办事”是最直接、最简单的,想起来并不复杂,更不用说出错了。但这只是一种带有“伪装”的形式主义。

此外,“一刀切”的管理方式很容易导致公权与私权的矛盾。一方面,我们应该区分营运车辆和非营运车辆;另一方面,为了取得实际效果,我们应该进一步规范营运车辆的管理,而不是以“喷字”的形式到处跑。

责任编辑:智刚
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