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还原惊心动魄的瞬间:战斗机在37秒内三次击中鸟飞行员并避开居民

来源:环球网 编辑:秋巧 时间:2020-10-18
导读: “右转,右转,面对无人区

“右转,右转,面对无人区!”

空军航空兵某旅飞行员王建栋

果断控制战斗机

瞄准稻田

猛地拉座椅弹出手柄

跳下飞机

……

飞机起飞一分多钟后撞上了一只鸟

12点15分,在特殊情况发生前一分钟,王建栋按计划起飞进行空战训练。突然,两个黑影迎面相撞,从肚子里传来一声巨响。“驾驶舱里有些烟雾,显示红色警报,耳机里冲出来警告声。”王建栋回忆说,当时根据判断,飞机撞到了一只鸟。

根据飞行参数绘制的模拟图,飞机起飞后12: 16: 20在267米高空被鸟击中。

37秒内调整几次方向,避免在居民区跳伞成功

撞鸟事件发生时,飞机下面有一个密集的居民楼。飞行员王建栋冷静地判断了飞机的状态,并选择在降低飞机坡度后立即返回。

然而,撞击后五秒钟,飞机迅速坠毁。为了避开人口密集的地区,王建栋选择了再次调整方向。“高度低,只能右转,找个相对空旷的地方。第一选择是右边前方的一座小山,这里击中地面居民区的概率最小。”

但此时机载显示屏突然短暂变黑,飞机从发动机电源切换到机载应急电源,意味着发动机已经完全停止,飞机完全断电。此时飞机离地面只有151米。

“高度在急速下降,感觉自己飞不到山上了。右下方是一大片住宅区。左下角是一些人口稠密的村庄。鼻子左前方正下方的城乡结合部只有几片水田。只能选择那里。”

飞机仍在快速下降。王建栋做出了最后的选择,避开了正确的建筑,瞄准了无人区。在保持飞机方向不变6秒后,他在离地75.9米的高度成功跳伞。三秒钟后,飞机坠毁了。

专家:现场处置已经将地面损害降低到最低限度

“没有哪个飞行员愿意放弃自己最忠诚的伙伴,也不愿意放弃自己的飞机。”王建栋回忆说,在最后一刻,他仍然期待着奇迹的出现。“我推了一下油门,还是没有恢复动力的迹象。我只能做出弃机跳伞的决定。”

据专家综合评估,王建栋在37秒内避过居民区3次,一系列冷静准确的临时处置将地面伤害降到最低,没有造成人员伤亡。

责任编辑:秋巧
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